Red viaria, su mantenimiento y señalización
CEA y Continental han realizado conjuntamente un estudio para saber qué se debe mejorar por parte de la administración pública para ayudar a reducir la siniestralidad en nuestras carreteras, tras la encuesta realizada concluimos en que, si bien es cierto que las sanciones por infracciones que cometemos los conductores están surgiendo efecto para que tomemos conciencia a la hora de ponernos al volante, se deberían realizar más campañas divulgativas sobre el mantenimiento de los vehículos, qué debemos tener en cuenta en lo referente a seguridad vial y por supuesto la administración pública debería invertir más en la red viaria para mejorar el estado de nuestras carreteras, su señalización y la desaparición de puntos negros.
La administración pública no realiza claramente el mismo esfuerzo en controlar a los conductores que en localizar y desaparecer los puntos negros de nuestra red viaria; la señalización es insuficiente y esta hace que no circulemos con total seguridad.
Según los encuestados, consideran prioritario mejorar el asfaltado de las carreteras, la señalización vertical y horizontal, el trazado de las vías e intersecciones.
La Asociación Española de la Carretera (AEC), en su estudio publicado el pasado 2016, indicaba que la red de carreteras españolas presenta un déficit de inversión y mantenimiento de aproximadamente 6.600 millones de euros; siendo los firmes los que concentran la práctica totalidad del déficit de inversión, seguido de las barreras metálicas y la señalización tanto vertical como horizontal, repintar las marcas viales en casi 40.000 Km de carretera estatal y unos 35.500 km en carreteras autonómicas, en algunos casos esta necesidad surge porque la pintura ha desaparecido, por desgaste del material retrorreflectante.
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La DGT por su parte, reconoce que la señalización horizontal y vertical, firmes y barreras de seguridad son los elementos que mayor relación guardan con la seguridad vial de los conductores y por tanto, es a lo primero a lo que la administración pública debería poner solución.
Rosa M. García Álvarez. Directora de Comunicación
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