Es una realidad que los accidentes de tráfico se han incrementado en España de forma preocupante en los últimos meses. Ello nos debe mover a una profunda reflexión, pues no sólo se trata de muertos y heridos en términos humanos, auténticas tragedias, sino que también supone una sangría económica.
El Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno Vasco ha convocado un programa de ayudas para la implantación de sistemas de gestión de calidad y de gestión medioambiental en el sector del transporte público de mercancías y viajeros por carretera.
Bureau Veritas entrevistó al Director General de CEA, Rafael Fernández-Chillón, como experto en seguridad vial y seguridad vial laboral para hablar sobre el papel que juegan las empresas en materia de seguridad vial.
En los primeros seis meses del presente año, han fallecido más de 100 motoristas en accidentes de tráfico ocurridos en vías interurbanas, siendo la velocidad, adelantamientos incorrectos, la ausencia del casco, equipamiento inapropiado, el alcohol y las drogas algunos de los factores implicados en los mismos.
El viento es uno de los fenómenos atmosféricos que más complican la conducción y una de las situaciones más peligrosas que se pueden dar en las carreteras por su impredecibilidad. Un peligro invisible que suele aparecer con fuerza y desestabilizar el coche.
Los periodos entre mayo y julio son para muchos la mejor época del año para coger vacaciones pero, lamentablemente, tambien son los meses donde se concentran la mayoría de accidentes de tráfico, con un 27% del total de siniestros registrados. En concreto, durante julio se producen cerca del 10% de los acontecidos en el año.
La norma establece que todo vehículo que circule detrás de otro habrá de hacerlo a una distancia que le permita detenerse en caso de frenazo brusco, sin colisionar con él, teniendo en cuenta especialmente la velocidad, las condiciones de frenado y adherencia.
La Fundación CEA ha otorgado el Premio Fundación CEA 2019 al Hospital Nacional de Parapléjicos en reconocimiento a la ayuda que prestan a las víctimas de accidentes de tráfico con lesión medular.
No todos los jóvenes conducen de la misma forma, y mucho menos tienen la misma actitud al volante. Sin embargo, unas costumbres de ocio extendidas relacionadas con la conducción nocturna o el consumo de alcohol, entre otras, pueden ser factores de riesgo cuando conducen.
Los sistemas de retención infantil ofrecen la mejor protección que puede llevar un niño cuando se encuentra a bordo de un vehículo, además de ser obligatorios.
