Los ensayos realizados por los fabricantes de neumáticos indican que los neumáticos evacúan mucha menos agua a medida que disminuye la profundidad de su banda de rodadura. De hecho, si la profundidad de la banda de rodadura es tan solo la mínima legal de 1,6 mm, el desplazamiento de agua se reduce a poco más del 50%.
Por eso, lo más adecuado es que con menos de tres milímetros de profundidad del dibujo, se proceda a reemplazar los neumáticos.

Cuando los conductores ejercen la actividad de la conducción con sus respectivos turismos, ir a una velocidad u otra afecta en el consumo de los mismos.

Para llevar a cabo una conducción segura uno de los puntos importantes a tener en cuenta es la presión de los neumáticos ya que hará que mejore el ahorro de combustible y reducirá las emisiones de CO2 de tu coche.

En algún momento de nuestra vida, muchos hemos podido pensar que entre conducir de día y de noche no hay diferencia, pero nada más lejos de la realidad.

La Dirección General de Tráfico (DGT) duplicará los controles de seguridad, y en especial en vías secundarias. Más de 300 personas fallecen cada año en las principales carreteras españolas por siniestros en los que el exceso de velocidad fue la principal causa y factor concurrente en todos estos accidentes. En las carreteras convencionales mueren ocho de cada diez personas por accidentes de tráfico.

Entre el 80 y el 90% de los accidentes se encuentra implicado el factor humano como elemento fundamental. De este porcentaje hay tres fallos humanos que suman el 60% de este tipo de accidentalidad: Alcohol, velocidad y distracciones.

Con la llegada del invierno, los días se hacen más cortos, anochece antes, y la visibilidad en las carreteras disminuye.